11月18日，《湖北日报》头版头条上的一篇报道引发了舆论的广泛关注，该报道的标题为“鄂州依‘武’而昌”，副标题为“武鄂协同发展驶入快车道”。报道甫一刊发，便被疯转，尤其是武汉鄂州两地的媒体，不少人为此而再度浮想联翩。

众所周知，今日的鄂州乃“湖北之根、武昌之源”，鄂州的历史地位，即使是省会武汉也得甘拜下风。公元221年，孙权取“以武为昌”之意，改鄂县为“武昌”，在此定都称帝。随着历史的变迁，形成了“上下武昌城，古今两鄂州”的怪象。

对于一般人而言，在看到历史典籍当中关于武昌与鄂州的记载时，往往难以区分今夕属于何地。就连大名鼎鼎的武昌鱼，很多人外地人还误以为是武汉的特产。鄂州虽然是地级市，但在全国而言，知名度还不如隔江相望的黄州，这对于招商引资形成极大的阻碍。

多年前，为了让更多的企业落户鄂州葛店，当时，武鄂两地达成一项协议，在葛店开发区的企业可以使用武汉的区号，现如今，葛店全域已经开始使用武汉的区号，目前，这一趋势正向全鄂州扩展，很快，鄂州的区号将全盘汉化。此前在公布这一消息时，舆论曾为之骚动。

因为距离太近，武汉的发展遇到了地域瓶颈，大光谷战略无法自由施展，对于鄂州的西部，武汉觊觎已久，只是苦于自己无权决定是否将其吞并。在城市协同发展的大趋势下，最近十多年，武鄂同城发展的呼声日益强烈。原本各自为政的两地，近些年逐渐改变原有的态度，共同推进协同发展，在科技创新、产业发展、基础设施、生活融入等方面正加快深入合作。

不得不承认，武鄂协同发展的确驶入了快车道。仅从地铁11号线和30号线向鄂州延伸，便可见一斑。正在编制的武汉大都市区规划，也将鄂州作为唯一地级市列入其中。鄂州这种待遇是其它武汉周边城市所无法享受的，因此，不让人产生联想都难。

关于武鄂合并的传言隔三差五，去年年底的那一波最为强烈，一段信息让人感觉有板有眼，甚是专业，不少人都是宁可信其有。不过，时至今日，武鄂合并并未成为现实，相关传言不攻自破。当然，根据省媒的报道，不少人推测，武鄂合并的可能性很大，因为一切协同发展行为都可以视为是在为两地合并做准备。

曾几何时，有传言称葛店将划拨给武汉。其实，稍微有头脑的人都清楚，鄂州已经够小了，谈面积和人口，还不如一些大的县，作为地级市，如果将葛店单独划出，鄂州将无立身之本，而葛店现在又恰恰是鄂州不愿放弃的一块肥肉。当然，倘若没有顺丰机场的到来，将鄂州三分的可能性还是存在的，因为货运机场这一巨无霸，鄂州如果要并入武汉，只可能是整体并入。

前些年，成都代管简阳、巢湖被瓜分、济南吞并莱芜，都让人感觉到，新一波合并潮已然来临，下一个被吞并的城市或许就是鄂州。莱芜之于济南，与鄂州之于武汉，太过神似，国务院能批准济莱合并，批准武鄂合并的可能性也极大，只要湖北省积极申报，合并就是大概率的事件。

现在的情况是，鄂州需要武汉，武汉也需要鄂州，对于武汉和湖北省来说，两地的协同发展具有重大的战略意义，而要实现彻底的无障碍协同发展，合并是不二法门。两地提前进行全方位对接，可以让可能到来的合并更加顺利，而不至于手忙脚乱。鄂州的命运将如何？让我们拭目以待！

你觉得武汉与鄂州两座城市应该合并么？欢迎参与调查和理性发表自己的看法！

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来源：鄂州门户网